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    近年来,我市水运物流企业快速发展,成为全国首个内河水运转型发展示范区。但目前还存在基础设施供给仍有差距、水路货运增长缺乏后劲、协同管理能力还需提高、港航产业融合发展不足等短板。建议强化水运基础设施网络建设,进一步提高航道等级,扩大三级航道通航里程比例,并不断完善港口集疏运体系;深化交通运输供给侧结构性改革,加快公路网、铁路网和综合交通枢纽建设,促进“公转水”和“铁公水”多式联运;推广“区港园”联动模式,加快建设特色临港产业发展带,大力推进港航产业融合发展;抓住长三角区域一体化上升为国家战略的机遇,推进湖州港与宁波舟山港、上海港等口岸深化协作,形成内河临港产业的发展合力。